2014 елдан электр машиналары тармагы әкренләп кайнарлана. Алар арасында электр машиналарын җылылык белән идарә итү акрынлап кызып китте. Чөнки электр машиналары диапазоны батареяның энергия тыгызлыгына гына түгел, ә машинаның җылылык белән идарә итү системасы технологиясенә дә бәйле. Батарея җылылык белән идарә итү системасы да бартәҗрибәбаштан ук игътибарсызлыкка кадәр процесс.
Бүген, әйдәгез, сөйләшикэлектр машиналарын җылылык белән идарә итү, алар нәрсә белән идарә итәләр?
Электр машинасы җылылык белән идарә итү һәм традицион транспорт җылылык белән идарә итү арасында охшашлыклар һәм аермалар
Бу пункт беренче урында тора, чөнки автомобиль сәнәгате яңа энергия чорына кергәч, җылылык белән идарә итүнең масштабы, тормышка ашыру ысуллары һәм компонентлары бик нык үзгәрде.
Монда традицион ягулык машиналарының җылылык белән идарә итү архитектурасы турында күбрәк әйтергә кирәкми, һәм профессиональ укучылар традицион җылылык белән идарә итүнең үз эченә алганын бик ачык аңладылар.кондиционер җылылык белән идарә итү системасы һәм электр энергиясе җылылык белән идарә итү системасы.
Электр машиналарының җылылык белән идарә итү архитектурасы ягулык машиналарының җылылык белән идарә итү архитектурасына нигезләнгән, һәм электр моторы электрон җылылык белән идарә итү системасын һәм батарея җылылык белән идарә итү системасын өсти, ягулык машиналарыннан аермалы буларак, электр машиналары температура үзгәрүенә сизгеррәк, температура ачкыч аның куркынычсызлыгын, эшләвен һәм тормышын билгеләү факторы, җылылык белән идарә итү - тиешле температура диапазонын һәм бердәмлеген саклау өчен кирәкле чара. Шуңа күрә, батарея җылылык белән идарә итү системасы аеруча критик, һәм батарейканы җылылык белән идарә итү (җылылык тарату / җылылык үткәрү / җылылык изоляциясе) батарея куркынычсызлыгы һәм озак вакыт кулланылганнан соң көчнең эзлеклелеге белән бәйле.
Шулай итеп, детальләр ягыннан түбәндәге аермалар бар.
Кондиционерның төрле җылылык чыганаклары
Традицион ягулык машинасының кондиционер системасы компрессор, конденсатор, киңәйтү клапаны, парга әйләндергеч, торба һәм башкалардан тора.компонентлары.
Суытканда, суыткыч (суыткыч) компрессор белән эшләнә, һәм суыткыч принцибы булган температураны киметү өчен машинадагы җылылык чыгарыла. Чөнкикомпрессор эше двигатель белән йөртергә кирәк, суыткыч процесс двигательнең авырлыгын арттырачак, һәм без җәйге кондиционерның майга күбрәк төшүен әйтәбез.
Хәзерге вакытта ягулык машиналарын җылытуның барысы да диярлек двигатель суыткыч суыткычтан җылылык куллану - кондиционерны җылыту өчен двигатель җитештергән күп күләмдә калдык җылылыгы кулланыла ала. Суыткыч җылы һава системасында җылылык алмаштыргыч аша (шулай ук суүткәргеч дип тә атала), һәм сугучы белән җибәрелгән һава двигатель суыткыч белән алмаштырыла, һава җылытыла, аннары машинага җибәрелә.
Ләкин, салкын шартларда двигатель су температурасын дөрес температурага күтәрер өчен озак эшләргә тиеш, һәм кулланучыга машинада озак вакыт салкынлык кичерергә кирәк.
Яңа энергия машиналарын җылыту, нигездә, электр җылыткычларына таяна, электр җылыткычларында җил җылыткычлары һәм су җылыткычлары бар. Airава җылыткыч принцибы чәч киптергеч принцибына охшаган, ул әйләнүче һаваны җылыту таблицасы аша турыдан-туры җылыта, шулай итеп машинага кайнар һава бирә. Windил җылыткычның өстенлеге шунда: җылыту вакыты тиз, энергия нәтиҗәлелеге бераз югарырак, җылыту температурасы югары. Кимчелек - җылыту җиле аеруча коры, бу кеше организмына корылык хисе китерә. Су җылыткыч принцибы электр су җылыткыч принцибына охшаган, ул суыткычны җылыту таблицасы аша җылыта, һәм югары температуралы суыткыч җылы һава үзәге аша ага, аннары эчке җылытуга ирешү өчен әйләнүче һаваны җылыта. Су җылыткычның җылыту вакыты һава җылыткычына караганда бераз озынрак, ләкин ул шулай ук ягулык машинасына караганда күпкә тизрәк, һәм су торбасы түбән температурада җылылык югалта, һәм энергия нәтиҗәлелеге бераз түбәнрәк. . Xiaopeng G3 югарыда телгә алынган су җылыткычын куллана.
Windил җылытумы, су җылытумы, электр машиналары өчен, электр батарейкалары электр белән тәэмин ителергә тиеш, һәм электрның күп өлеше кулланыла.кондиционерны җылыту түбән температурада. Бу түбән температуралы шартларда электр машиналарының йөртү диапазонын киметүгә китерә.
Чагыштырубелән түбән температуралы шартларда ягулык машиналарының әкрен җылыту тизлеге проблемасы, электр машиналары өчен электр җылыту куллану җылыту вакытын бик кыскартырга мөмкин.
Электр батарейкаларын җылылык белән идарә итү
Ягулык машиналарын двигатель җылылык белән идарә итү белән чагыштырганда, электр машиналарының электр системасының җылылык белән идарә итү таләпләре катырак.
Батарейканың иң яхшы эш температурасы диапазоны бик кечкенә булганга, батарея температурасы гадәттә 15-40 арасында булырга тиеш° C. Ләкин, гадәттә, машиналар кулланган әйләнә-тирә температура -30 ~ 40° С, һәм фактик кулланучыларның йөртү шартлары катлаулы. Rылылык белән идарә итү контроле машиналарның йөртү шартларын һәм батарейкаларның торышын эффектив ачыкларга һәм билгеләргә, һәм оптималь температураны контрольдә тотарга, энергия куллану, транспорт чаралары эшләве, батарея эшләве һәм уңайлык арасында баланска ирешергә омтылырга тиеш.
Төрле борчылуны җиңеләйтү өчен, электр машинасының батарея сыйдырышлыгы зурайды, энергия тыгызлыгы арта бара; Шул ук вакытта, кулланучылар өчен бик озак зарядка көтү вакытының каршылыгын чишәргә кирәк, һәм тиз зарядлау һәм супер тиз зарядка барлыкка килде.
Rылылык белән идарә итү ягыннан, югары ток тиз корылма җылылык җитештерүне һәм батарейканы энергияне күбрәк куллануны китерә. Корылма вакытында батарея температурасы артык югары булганнан соң, ул куркынычсызлык тудырырга гына түгел, батарея эффективлыгын киметү һәм батареяның тиз тиз бозылуы кебек проблемаларга китерергә мөмкин. Дизайнҗылылык белән идарә итү системасыкаты сынау.
Электр машинасы җылылык белән идарә итү
Эшче кабинаның уңайлыгын көйләү
Автомобильнең эчке җылылык мохите турыдан-туры яшәүчеләрнең уңайлыгына тәэсир итә. Кеше организмының сенсор моделе белән берләшеп, кабинадагы агымны һәм җылылык үткәрүне өйрәнү - транспорт уңайлылыгын яхшырту һәм транспорт чараларын яхшырту өчен мөһим чара. Тән төзелеше дизайныннан, кондиционер кондиционерыннан, кояш нурлары тәэсир иткән машина пыяла һәм бөтен тән дизайны, кондиционер системасы белән берлектә, яшәүчеләрнең уңайлыгына йогынты ясала.
Автомобиль йөрткәндә, кулланучылар машинаның көчле көче белән китерелгән йөртү хисен кичерергә тиеш түгел, ә кабина мохитенең уңайлыгы да мөһим өлеш.
Электр батарейкасының эш температурасын көйләү контроле
Процессны кулланганда батарея бик күп проблемалар белән очрашачак, аеруча батарея температурасында, литий батарея бик түбән температурада әйләнә-тирә мохитне көчәйтү җитди, югары температура шартларында куркынычсызлык куркынычы, батарейкаларны экстремаль куллану. очраклар батареяга зыян китерергә мөмкин, шуның белән батареяның эшләвен һәм гомерен киметәчәк.
Rылылык белән идарә итүнең төп максаты - батарея пакетының иң яхшы эш торышын саклап калу өчен, батарея пакетын һәрвакыт тиешле температура диапазонында эшләү. Батарейканың җылылык белән идарә итү системасы нигездә өч функцияне үз эченә ала: җылылык тарату, җылыту һәм температураны тигезләү. Atылылык тарату һәм җылыту, нигездә, тышкы тирәлек температурасының батареяга тәэсире өчен көйләнә. Температураны тигезләү батарея пакеты эчендәге температура аермасын киметү өчен һәм батарейканың билгеле бер өлешенең артык кызып китүе аркасында тиз бозылудан саклану өчен кулланыла.
Хәзерге вакытта базарда электр машиналарында кулланылган батарея җылылык белән идарә итү системалары нигездә ике категориягә бүленә: һава суытылган һәм сыек суытылган.
Принципыһава белән суытылган җылылык белән идарә итү системасы бу компьютерның җылылык тарату принцибына охшаган, батарея пакетының бер бүлегенә суыткыч җылыткыч куелган, икенче очында җылыткыч эше аркасында батарейкалар арасында һава агымын тизләтә торган вент бар. эшләгәндә батарея чыгарган җылылыкны алырга.
Кыскасы, һаваны суыту - батарея пакеты ягына җылыткыч өстәү, һәм җылыткычны суырып батарея пакетын суыту, ләкин җылыткыч җил искән тышкы факторлар, һава суыту эффективлыгы тәэсир итәчәк. тышкы температура югарырак булганда кимиячәк. Fanанатарны сугу кебек, эссе көнне салкынрак итми. Airаваны суытуның өстенлеге - гади структура һәм аз бәя.
Сыек суыту батарея температурасын киметү эффектына ирешү өчен, батарея пакеты эчендәге суыткыч торбадагы суыткыч аша эшләгәндә батарея китергән җылылыкны алып китә. Фактта куллану эффектыннан сыек сыеклык югары җылылык үткәрү коэффициентына, зур җылылык сыйдырышлыгына һәм тизрәк суыту тизлегенә ия, һәм Xiaopeng G3 суыту эффективлыгы белән сыек суыту системасын куллана.
Гади сүзләр белән әйткәндә, сыек суыту принцибы - батарея пакетында су торбасын урнаштыру. Батарейка пакетының температурасы артык югары булганда, су торбасына салкын су коела, һәм суыну өчен салкын су белән җылылык алып кителә. Әгәр дә батарея пакеты температурасы бик түбән булса, аны җылытырга кирәк.
Транспорт көчле йөртелсә яки тиз корылса, батарейканы зарядлау һәм җибәрү вакытында күп күләмдә җылылык барлыкка килә. Батарейка температурасы артык югары булганда, компрессорны кабызыгыз, һәм түбән температуралы суыткыч батарея җылылык алмаштыргычының суыту торбасында суыткыч аша ага. Түбән температуралы суыткыч җылылыкны алып китү өчен батарея пакетына агып тора, шулай итеп батарея иң яхшы температура диапазонын саклый ала, бу машина куллану вакытында батареяның куркынычсызлыгын һәм ышанычлылыгын сизелерлек яхшырта һәм зарядлау вакытын кыскарта.
Гадәттән тыш салкын кышта, түбән температура аркасында, литий батарейкаларның активлыгы кими, батареяның эшләнеше бик кими, һәм батарея югары көчле агызу яки тиз корылма була алмый. Бу вакытта суыткычны батарея схемасында җылыту өчен кабызыгыз, һәм югары температуралы суыткыч батареяны җылытып җибәрә. Бу транспортның шулай ук тиз корылма сәләтенә һәм түбән температура шартларында озын йөртү диапазонына ия булуын тәэмин итә.
Электр йөртүче электрон контроль һәм югары көчле электр өлешләре суыткыч җылылык таралуы
Яңа энергия машиналары комплекслы электрлаштыру функцияләренә ирештеләр, ягулык энергиясе системасы электр энергиясе системасына үзгәртелде. Электр батареясы чыга370В көчәнеш машина өчен көч, суыту һәм җылыту, машинадагы төрле электр компонентларына электр белән тәэмин итү. Автомобиль йөртү вакытында югары көчле электр компонентлары (моторлар, DCDC, мотор контроллерлары һ.б.) күп җылылык китерәчәк. Электр приборларының югары температурасы машинаның ватылуына, энергиянең чикләнүенә һәм хәтта куркынычсызлыкка китерергә мөмкин. Транспорт җылылык белән идарә итү, җитештерелгән җылылыкны вакытында таратырга тиеш, машинаның югары көчле электр компонентлары куркынычсыз эш температурасы диапазонында.
G3 электр йөртүче электрон контроль системасы җылылык белән идарә итү өчен сыек суыткыч җылылык таратуны кабул итә. Электрон насос йөртү системасы торбасындагы суыткыч двигатель һәм башка җылыту җайланмалары аша электр өлешләренең җылысын алып китә, аннары радиатор аша машинаның алгы тормозында агыла, һәм электрон җылыткыч кабызыла. югары температуралы суыткыч.
Rылылык белән идарә итү индустриясенең киләчәк үсеше турында кайбер уйлар
Аз энергия куллану:
Кондиционер аркасында килеп чыккан зур энергия куллануны киметү өчен, җылылык насосының кондиционеры әкренләп зур игътибар алды. Гомуми җылылык насос системасы (R134a суыткыч итеп куллану) бик түбән температура кебек кулланылган әйләнә-тирәдә билгеле чикләүләргә ия булса да (-10дан түбән)° В) эшли алмый, югары температурада суыткыч гади электр машинасының кондиционерыннан аерылмый. Ләкин, Кытайның күпчелек өлешендә яз һәм көз сезоны (әйләнә-тирә температура) кондиционерның энергия куллануны нәтиҗәле киметергә мөмкин, һәм энергия эффективлыгы коэффициенты электр җылыткычларына караганда 2-3 тапкыр күбрәк.
Түбән тавыш:
Электр машинасында двигательнең шау-шу чыганагы булмаганнан соң, эшләгәндә барлыкка килгән тавышкомпрессорһәм суыткыч өчен кондиционер кабызылганда, алгы электрон җанатар кулланучылардан зарлану җиңел. Эффектив һәм тыныч электрон җылыткыч продуктлар һәм зур күчергеч компрессорлар суыту сыйфатын арттыру белән эш аркасында килеп чыккан тавышны киметергә булышалар.
Арзан бәя:
Rылылык белән идарә итү системасының суыту һәм җылыту ысуллары күбесенчә сыек суыту системасын кулланалар, һәм түбән температурада батареяны җылыту һәм кондиционерны җылыту җылылыгы бик зур. Хәзерге чишелеш - җылылык җитештерүне арттыру өчен электр җылыткычын арттыру, бу зур өлешләргә бәя һәм югары энергия куллану китерә. Әгәр дә батарейкаларның каты температура таләпләрен чишү яки киметү өчен батарея технологиясендә алга китеш булса, ул җылылык белән идарә итү системалары проектында һәм бәясендә зур оптимизация китерәчәк. Автомобиль йөргәндә двигатель җитештергән калдык җылылыгын нәтиҗәле куллану шулай ук җылылык белән идарә итү системасының энергия куллануны киметергә ярдәм итәчәк. Арткы тәрҗемә - батарея сыйдырышлыгын киметү, йөртү диапазонын яхшырту, машина бәясен киметү.
Акыллы:
Электрлаштыруның югары дәрәҗәсе - электр машиналарының үсеш тенденциясе, һәм традицион кондиционерлар интеллектуаль үсеш өчен суыткыч һәм җылыту функцияләре белән чикләнәләр. Кондиционерны кулланучының машина гадәтләренә нигезләнеп, зур мәгълүматларга ярдәм итү өчен тагын да яхшыртырга мөмкин, мәсәлән, гаилә машинасы, кондиционерның температурасы машинага утырганнан соң төрле кешеләргә акыл белән яраклаштырыла ала. Машинадагы температура уңайлы температурага җитсен өчен, кондиционерны кабызыгыз. Интеллектуаль электр һава розеткасы автомобильдәге кешеләр санына, позициясенә һәм тән зурлыгына карап автоматик рәвештә һава розеткасының юнәлешен көйли ала.
Пост вакыты: 20-2023 октябрь