Бик көндәшлеккә сәләтле интеллектуаль чоравтомобиль сәнәгатекилде, һәм технология һәм массакүләм җитештерү куәте көндәшлеге төп темага әйләнәчәк
Киләсе берничә елда интеллектуаль автомобиль сәнәгатендә көндәшлек интенсивлыгы көчәячәк, бу автомобиль компанияләренең технологиясен һәм массакүләм җитештерү куәтен сынаячак.
Кытайда яңа энергия машиналарының үтеп керү дәрәҗәсе 40% ка җитте һәм үсештән җитлеккәнлеккә күчә.
Технологик инновация - киләсе этапта акыллы машина көндәшлегенең төп юнәлеше, һәм "техник мөмкинлек" - иң зур сату ноктасы
Хәзерге вакытта акыллы машиналар дүрт тәгәрмәчтә исәпләү платформасына әверелде, акыллы машиналар интеллектуаль технологияләр куллануның критик ноктасын кичерәләр, һәм "технологик инновацияләр" конкурста автомобиль компанияләренең һөҗүм көче ачкычы булачак.
Еш кына бәяләр сугышы һәм тизләтелгән модель кабатлаулары фонында, "массакүләм җитештерү куәтен" ныгыту - югары интенсив көндәшлекне җиңәр өчен кирәкле чара.
Масса-күләм җитештерү куәтен күтәрү - киләчәктә кискен көндәшлекне җиңәр өчен чыгымнарны киметүгә һәм эффективлыкка ирешүнең мөһим чарасы.
"Төп булмау" һәм технологик көндәшлек җирле тәэмин итү чылбырын үстерүгә ярдәм итә, һәм югары конкурентлы тармаклар озак вакытлы локализация мөмкинлекләрен тудыралар.
2020-2022 елларда глобаль автомобиль сәнәгате коронавирус эпидемиясе һәм геосәяси кара аккош вакыйгалары аркасында "төп җитмәү" кризисын кичерде.
T1: 800В югары көчәнеш платформасы ультра тиз корылма һәм энергия куллану революциясенә ярдәм итә, саф электр үсешендә сулыкка әйләнә.
800В югары көчәнеш платформасы ультра тиз корылма һәм яңа энергия машиналарының энергия куллану революциясен китерәчәк
800В - тиз корылма тизлеген яхшырту, энергия куллануны киметү һәм батарея борчылуын киметү өчен эффектив чара
Тиз корылма көчен арттыру, нигездә, көчәнешне һәм токны арттыру белән ирешелә.
800В югары көчәнешле платформа шулай ук яхшырак энергия куллануны һәм җитештерүчәнлекне китерә, модельнең гомуми бәясен яхшырта
Батарейка пакетын туры китереп яңартып800В, автомобиль компанияләре шулай ук кечерәк, арзанрак һәм җиңелрәк батареялар кулланып, батареяның яхшырак гомерен һәм зарядлау тизлегенә ирешә ала, һәм транспортның бәясен яхшырта ала.
800В югары көчәнешле платформа саф электр үсешендә сулыкка әйләнәчәк, һәм 2024-нче ел технологиянең беренче елына әйләнәчәк.
"Чыдамлык борчылуы" яңа энергия машиналарына үтеп керү өчен төп проблема булып кала
Хәзерге вакытта, гомуми яңа энергия хуҗалары яки яңа энергия хуҗалары, "чыдамлык" - аларның машиналарын сатып алуда төп проблема.
Автомобиль компанияләре 800V платформа модельләрен актив урнаштыралар һәм супер зарядка макетын хуплыйлар, һәм 20V 2024 елда 800V күпләп чыгар дип көтелә.
Хәзерге вакытта яңа энергия автомобиль сәнәгате 800V модельләренең зур масштаблы таралышын кичерә.
Автомобиль компанияләре 800V платформа модельләрен актив урнаштыралар һәм супер зарядка макетын хуплыйлар, һәм 20V 2024 елда 800V күпләп чыгар дип көтелә.
Хәзерге вакытта яңа энергия автомобиль сәнәгате 800V модельләренең зур масштаблы таралышын кичерә. Porsche TaycanTurboS барлыкка килгәннән бирле, дөньяда беренче 800V платформа массалы җитештерү моделе, 2019,800В платформа модельләре соңгы елларда яңа энергия машиналары базарындагы кискен көндәшлек, тулыландыру турында күренекле борчылулар һәм өзлексез өлгерү аркасында чыга башлады. SiC индустриясе.
Тренд 2: Шәһәр NOA акыллы йөртү "кара чоры" га китерә, һәм акыллы йөртү чыннан да машина сатып алу өчен кирәкле карарга әйләнде.
Urban NOA - хәзерге 2-нче дәрәҗә ярдәм күрсәткән машина йөртүенең соңгы үсеш этабы. NOA L2 дәрәҗәсендәге автоном йөртү технологиясе булса да, ул төп L2 дәрәҗәсендәге машина йөртүгә караганда алгарак һәм L2 + дәрәҗәсендә автоном йөртү дип атала.
Шәһәр NOA катлаулы шәһәр юлларында эшли ала һәм шулайиң алдынгы 2 дәрәҗә машина йөртү ярдәме бүген бар.
Заявка сценарийлары классификациясе буенча, NOA пилот йөртү ярдәме югары тизлекле NOA һәм шәһәр NOAга бүленергә мөмкин. Шәһәр NOA белән югары тизлекле NOA арасында күп яклардан аермалар бар. Элеккеге технологиядә алдынгы, машина йөртүдә булышу өчен көчлерәк, эш сценарийларында катлаулырак, бу иң алдынгы L2 ++ ярдәм күрсәткән машина йөртүгә карый.
Куллану функцияләре ягыннан, шәһәр NOA функцияләре күптөрле. Машина белән бу полоса круизына өстәп, стационар машиналар яки әйберләр тирәсендә полоса үзгәрүен узып, ул шулай ук светофорны танып белүне башлый һәм туктата ала, автомат рәвештә полоса үзгәрүен сигналлый, башка катнашучыларда һәм башка функцияләрдә шәһәргә яхшырак яраклаша ала. юл мохите һәм юл хәрәкәте шартлары.
Техник принцип ягыннан, шәһәр NOA югары тизлекле NOAга караганда техник таләпләргә ия. NOA шәһәренең куллану сценариясе катлаулырак, һәм тагын да күбрәк юл билгеләре, линияләр, җәяүлеләр һәм башка факторлар каралырга тиеш, бу югары дәрәҗәдәге җиһаз, төгәл карта мәгълүматлары һәм исәпләү көчен таләп итә.
Эчке интеллектуаль машина йөртү базарының перспективалары зур, һәм L2 + - L2 ++ дәрәҗәсендә автоматик йөртү - киләсе берничә елда интеллектуаль йөртүнең төп үсеш дәрәҗәсе. 2022-нче елда Кытайда акыллы тоташтырылган транспорт чараларын куллану хезмәтләренең базар күләме 134,2 миллиард юанга җитәчәк, һәм фәнни-технологик үзгәрешләр һәм технологик яңартулар белән базар күләме елдан-ел киңәячәк, 2025 елда 222,3 миллиард юанга кадәр.
Шәһәр NOA-ның киң масштаблы кулланылышы интеллектуаль машина йөртү тармагында "кара бөртеге" барлыкка килүенә китерәчәк.
Пост вакыты: 12-2024 гыйнвар