AC ачкычы, шулай ук һава торышы дип тә атала Автомобиль кондиционерының компрессор төймәсе, аеруча, алар, аеруча җәйге автомобиль кондиционерында, сез аны ачарга тиеш, шуңа күрә җил кондиционер көче начар булыр, һәм күбрәк сәбәп май, чөнки компрессор хакимиятнең бер өлеше.
Әлбәттә, A / C ачкыч суыткычка гына түгел, мәсәлән, кышын җылытуга ачканда, кайбер очракларда а / с ачарга кирәк.
Pastткән практика буенча, кышка җылы һава A / C төймәсенә җылыту өчен кирәк түгел, чөнки двигатель машинаны җылыту өчен җитәрлек, ләкин түбәндәге ситуация белән очрашсагыз, ул A / C төймәсенә әле дә тәкъдим итәргә киңәш ителә!
Суытудан тыш а / с ачкычлар нинди?
Мәсәлән, машинаның эчтә һәм тышында температура аермасы зур булганда, тәрәзә томан, бу юлы а / С төймәсенә ачу өчен, томанны чыгару файдалы, шуңа күрә сак булырга тиеш, күп машиналарны табарга тиеш иде Махсус томан функциясе бар, сез AC ачкычы сезнең ачу белән килешү төзегез, аннары суыткычтан тыш, A / C шулай ук температураны, дым, һаваны көйләү һәм контрольдә тоту функциясе бар. Яхшырак дәүләт бүлмәсендә чисталык һәм һава агымы.
Моннан тыш, монда без тагын да борчылган проблемага җавап бирү! Кыш көне җылын һаваны ачсак та, A / C ачкычын ачканнан соң, ул турыдан-туры салкын һавага әйләнмәячәк, чөнки эчендә катнаш һава мәйданы бармашина кондиционеры, ул салкын һаваны һәм җылы һаваны температурага карап кушачак, аннары шартлаячак.
Компрессорлар һәм майлау материаллары бераз двигательләргә һәм майларга охшаш. Әгәр дә ул күптән кулланылмаса, кимсетү майыннан читтә калгач, читкә киткәч, бу компрессорның эчке киеме китерәчәк, һәм ул шулай ук конганаль системасына начарайтачак.
Моны тәэмин итү иң яхшысыМашина кондиционерлы компрессорыИке атна саен бер тапкыр башлана һәм һәрвакыт ким дигәндә 5 минут эшли.
Кыш яки җәйдә регуляр рәвештә A / C - машина кондиционерлау системасын киңәйтү файдалы, шуңа күрә без бу кечкенә газ акчасын киңәйтергә теләмибез, ләкин а / а / ачылырга теләмибез. В!
Пост вакыты: Мар-18-2024