1. Чиста электр энергиясе белән конкрет электр энергиясе принцибы VCU кондиционерлы җиһазларның һәр өлешен мәгълүмат туплау, контроль сигнал формалаштыру, аннары аны кондиционерга тапшыра Контроллер (контроль схема) автобус мөмкин кадәр автобус, кондиционер контроллеры кондиционерлы кысу белән идарә итә ала, чөнки машинаның югары көчәнешен контрольдә тотып, тотып тора.Кондиционер системасы.
Чиста электр машиналарының кондиционерлау системаларын чишү һәм чишү
Кондиционер системасын башлап булмый
Airава чыганакы практик тәҗрибәгә нигезләнеп, һаваны шартлатмый, нигездә, кондиционер күчергеч режимы эретү режимында булуын күзәтә. Әгәр дә кондиционер режимы пычрак режим булмаса, хезмәт күрсәтү персоналының резистор һәм көч шнурын тикшерергә, гадәттә көчәнешне сынау өчен мультиметр куллану кирәк. Әгәр дә барлык линия кыйммәтләре сәбәп булмаса, забыйфау алга таба тикшерү һәм алыштыру кирәк. Әгәр дә кондиционер уңышсызлыгы һава чыганагыннан килгән җил аркасында килеп чыккан булса, салкын һава уята, сез диагноз һәм ремонт өчен саф электр машинасының батарея сыйдырышлыгын тикшерергә тиеш. Сенсор температурасы нормаль булса, торбаны һәм суыткыч басымын тикшерергә кирәк.
Кондиционер системасының суыту эффекты начар
Начар суыткыч эффектының диагноз ысулы: тикшерү вакытында, чиста электр машинасы мохитенең тулы шартлавына, һәм тиешле шартлауда, техник хезмәт күрсәтү. максималь җиһаз. Аннары, кондиционерның югары һәм түбән басымын бер тапкыр күрсәтү басымы аша төп басым белән тоташтыргыч һәм басым укуын күзәтә. Әгәр дә югары һәм түбән басым номеры гадәтидән түбән булса, бу аның суыткыч җитмәвен күрсәтәКондиционер системасы. Әгәр дә кыйммәт сизелсә, бу кондиционерның кондиционерлы каналында агып чыгуын һәм урнашырга тиешлеген күрсәтә. Әгәр дә югары басым гадәти булса, түбән басым 0,3мпа булса, һәм түбән басым торбасының температурасы бик түбән, ул киң басымлы клапанның артык көйләнеше аркасында суыткычның артык киңлеге аркасында булырга мөмкин, шуңа күрә көйләү киңәйтү клапаны җитә.
Кондиционер системасы шау-шу
Компрессор тибрәнү һәм шау-шу өчен, без башта резин шок сеңдергеч яки компрессорларны төзәтүче болтларның йомшаруы аркасында килеп чыкканын ачыкларга тиеш. Әгәр дә резин тактасы инспекциядән соң хаталы булмаса, сезгә төрле схемалар бәйләнешләрен тикшерергә кирәк, мәсәлән, компрессор белән контроллер арасында өч этаплы схема бәйләнеше. Мәсәлән, кайчанкомпрессор Ашыгыч сүрелү тавышын ясый, нигездә, компрессор үзе бозылган һәм компрессорны алыштырырга кирәк дип санала ала. Әгәр конденсинг җанатары каты тибрәнү тавышын ясаса, беренче тапкыр конденсатор җанатар урнаштырылган каучук тактасын тикшерегез. Әгәр дә проблема алыштырганнан соң, аны конденсинг фан моторының киеме аркасында булырга мөмкин, һәм конденсатор җанатарны алыштырырга кирәк.
Aboveгарыдагы кимчелекләргә өстәп, кондиционер системасы арадаш сузма. Бу проблема өчен, нигездә, компрессорның температурасының бөтен машина системасының билгесеннән артып китүен тикшерү кирәк. Мәсәлән, саф электр машиналары компрессорны саклау температурасын 85 ° C кадәр куйган. Әгәр дә кыйммәт бу кыйммәттән артса, система автоматик рәвештә чыгарылачакКомпрессорны ябу командасы. Бу гаеп, нигездә, компрессор суыткыч функциясенең уңышсызлыгы аркасында килеп чыккан, компрессор температурасына бик югары булырга тиеш, һәм компрессор контроллерын алыштырырга кирәк. Контроллерны алыштырганда, җылылык силиконы милектә, компрессор ябылу өчен контакт өслегенә тигез кулланыгыз.
Пост вакыты: Апр-08-2024